Но теперь всё иначе. Кажется, в правилах провоза багажа в самолётах воцарился полный хаос. Теперь у каждой авиакомпании свои ограничения. Некоторые разрешают по старинке не более 20 кг, другие - только 15, есть такие, что допускают только по одному чемодану на человека, и даже те, что сразу берут дополнительный сбор за каждое багажное место.
С ручной кладью тоже полная неразбериха. Где-то разрешается взять в салон 5 кг, где-то 7, а где-то строго одну сумку плюс ноутбук.
Но всё таки среди всего этого можно разглядеть некую новую тенденцию и это уже радует. Всё больше авиалиний переходят на так называемый "штучный концепт", давно используемый в Канаде и США, при котором всё снова становится просто и понятно.
Совсем недавно эту систему принял Аэрофлот, с 1 мая 2012 "присоединяется" Айр Берлин.
Возможно, вскоре за ними последуют и остальные.
Согласно нововведения, провозить без доплаты в эконом-классе можно 1 место багажа весом до 23 кг. Второй чемодан (также не более 23 кг) будет стоить 50 евро в каждом направлении.
Пассажирам бизнес-класса по этой системе разрешено 2 чемодана до 32 кг каждый. Для обладателей бонусных карт предусмотрены маленькие, но приятные льготы.
Сообщения
